Лучшие тарифы

выгодный
3.5 руб/мин
безлимит
160 рублей
Безлимит на свои операторы
120 руб
Безлимит
299 руб
Замечательный тариф
99 руб

Реклама

Список терминов и летературы.

Список терминов и летературы.

СОТОВЫЕ СЕТИ МОБИЛЬНОИ СВЯЗИ СТАНДАРТА UMTS - А.Л. ГЕЛЬГОР

Величина Ndataj для идентификатора комбинации транспортного формата j определяется в результате выполнения следующего алго­ритма:

Для кодированного композитного транспортного канала CCTrC, содержащего канал случайного доступа RACH, может оказаться так, что определенная величина Ndata>j- не поддерживается оборудованием ПТ, в этом случае транспортный формат с идентификатором комби­нации j не может быть использован.

Количество бит AN. j, которое должно быть исключено или по­вторено в '-м транспортном канале в каждом кадре радиосигнала с идентификатором комбинации j вычисляется согласно выражению (3.1). Если вычисленное значение AN. j оказывается лём, то выпол­нение процедуры выравнивания скоростей передачи данных не требуется, т. е. последовательность бит, полученная на предыдущем этапе формирования кодированного композитного транспортного канала, должна остаться без изменений. В случае Ndata J ф 0, независимо от

того, используется режим сжатого кадра радиосигнала или нет, для выполнения последующих процедур необходимо вычислить парамет­ры e , e, , e .

г ini' plus' minus

Сначала приведем алгоритм вычисления этих параметров для транспортных каналов, в которых используется сверточное помехо­устойчивое кодирование.

Данный алгоритм следует использовать только в случае AN. j < 0,

т. е. если необходимо осуществить исключение некоторых бит. В случае AN. j > 0, т. е. если необходимо осуществить повторение, то

для параметров eini, eplus, eminus следует использовать алгоритм для

транспортных каналов со сверточным кодированием, приведенный выше.

Рассмотрим основные параметры, необходимые для выполнения процедуры выравнивания скоростей в нисходящих транспортных ка­налах. В этом случае, количество бит Ndata j, доступных для кодиро­ванного композитного транспортного канала CCTrC в одном кадре радиосигнала, не зависит от используемой комбинации транспортного формата. Для данной величины будем использовать запись Ndata*,