Лучшие тарифы

выгодный
3.5 руб/мин
безлимит
160 рублей
Безлимит на свои операторы
120 руб
Безлимит
299 руб
Замечательный тариф
99 руб

Реклама

10.7. Автоматическая междугородная станция АМТС3

10.7. Автоматическая междугородная станция АМТС3

Основы автоматической коммутации - Исаев В. И.

При получении сигнала «Абонент свободен» в схеме РСЛА-МИР образуется цепь передачи вы­зывающему абоненту тонального сигнала «Контроль посылки вызова». При ответе вызываемого або­нента устанавливается сквозной разговорный тракт и начинается отсчет длительности разговора пу­тем подключения РСЛА-МИР к общестанционным комплектам контроля минутных импульсов, вхо­дящих в состав аппаратуры учета стоимости разговора. Отсчет времени прекращается после получе­ния сигнала «Отбой» со стороны одного из абонентов. При этом освобождается канал и все приборы тракта, за исключением РСЛА-МИР, который через соединитель С подключается к аппаратуре учета стоимости АУСР (см. рис. 10.11) и выдает ей информацию о междугородном номере вызываемого абонента, номере вызывающего абонента и длительности разговора. Управляющее устройство РСЛА- МИР после этого освобождается, а АУСР на основании полученных данных совместно с другими приборами определяет и фиксирует стоимость состоявшегося разговора.

В случае занятости вызываемого абонента от оконечной станции к исходящей АМТС поступает сигнал «Занято», вследствие чего нарушается соединение, а вызывающему абоненту передается то­нальный сигнал «Занято». Соединение также нарушается при поступлении в РСЛА-МИР сигнала о занятости каналов на исходящей или транзитной МТС.

10.7. Автоматическая междугородная станция АМТС-3

Общие сведения. Координатная станция средней емкости АМТС-3 используется как для расши­рения действующих МТС, оборудованных аппаратурой АМТС-1М, так и для строительства новых АМТС. Оборудование АМТС-3 позволяет организовать автоматические междугородные исходящую, входящую и транзитную связи. Коммутаторное оборудование АМТС-3 дает возможность устанавли­вать соединения ручным и полуавтоматическим способами при немедленной и заказной системах обслуживания. Станция АМТС-3 является более совершенной по сравнению с АМТС-1. Прежде все­го это относится к использованию в коммутационной системе многократных координатных соедини­телей, которые обеспечивают лучшее качество разговорного тракта и имеют большую проводность, чем ДТТТИ Благодаря применению МКС разговорный тракт в пределах всей станции (от входа до выхода) является четырехпроводным. Кроме того, АМТС-3 обеспечивает возможность работы с ГАТС, оборудованными аппаратурой АОН и с ГАТС, абоненты которых при автоматической междугород­ной связи набирают собственный номер.