Скачать Фонбет сегодня - простой способ получить доступ к ставкам на спорт прямо на вашем устройстве. Официальное приложение доступно на официальном сайте букмекера. Установите и зарегистрируйтесь в приложении БК Fonbet и получите бонус на депозит.
между РАТС осуществляются по соединительным линиям СЛ (рис. 9.5б).
При районировании ГТС капитальные затраты на линейные сооружения значительно сокращаются за счет существенного уменьшения протяженности абонентских линий, имеющих низкое использование (в среднем до 0,1 Эрл в ЧНН), и введения соединительных линий с высоким использованием (0,6—0,8 Эрл в ЧНН).
При существующих в настоящее время стоимостях станционных и линейных сооружений наивыгоднейшая емкость РАТС находится в пределах 6000—10000 номеров. Поэтому при районировании номерная емкость каждой РАТС принимается равной 10000 номеров и при пятизначной нумерации первая цифра, соответствующая десятитысячной группе, будет кодом РАТС. На ГТС при пятизначной нумерации количество РАТС обычно не превышает шести. Районные РАТС в этом случае соединяются между собой по способу «каждая с каждой».
При большом числе РАТС связь по способу «каждая с каждой» становится неэкономичной, так как в этом случае образуется большое число мелких пучков СЛ. Каждая РАТС должна иметь непосредственное соединение со всеми РАТС сети, поэтому общее число пучков СЛ N = пх(п—1), где п — число РАТС на сети. Так, при наличии на сети трех РАТС общее число пучков СЛ составит N=3x(3— 1)=6 (см. рис. 9.5б); при семи РАТС уже необходимо N=7x6=42 пучка СЛ и т. д. Пусть 7внешн — нагрузка, направляемая от абонентов рассматриваемой РАТС к абонентам других РАТС, — величина постоянная, и нагрузки, направляемые к каждой из этих станций сети, равны между собой. Тогда нагрузка на один пучок СЛ к другой РАТС сети составит Гвнешн/п—1 и при трех РАТС на сети будет равна 7внешн/2, при семи Гвнешн/6 и т.д.