20. 03. 2002

GSM-R: компания Siemens устанавливает сеть подвижной радиосвязи стандарта GSM на железной дороге в Италии

Департамент «Мобильные сети связи и передачи информации» (IC Mobile) компании Siemens выбран итальянской железнодорожной компанией Rete Ferroviaria Italiana (RFI) в качестве подрядчика для установки комплексной сети подвижной радиосвязи стандарта GSM на железной дороге протяженностью 7500 км. Контракт стоимостью 168 млн. евро подписан сроком на три года. Полностью сеть будет развернута и введена в эксплуатацию в 2005 году.

В рамках данного проекта с 1997 года успешно функционирует тестовая сеть на высокоскоростном отрезке Прато – Флоренция – Ареззо, созданная при помощи оборудования Siemens. Комплексная коммерческая сеть будет включать полный спектр оборудования и технологий стандарта GSM-R: подсистему коммутации и интеллектуальные сети опорной сети, базовые станции и радиорелейные линии радиоподсистемы. Контракт, подписанный между компаниями  Siemens и RFI, также включает сервисную поддержку и подготовку сети к развертыванию GPRS.

Сети GSM-R, используемые железнодорожными компаниями для организации внутренней мобильной радиосвязи, позволяют передавать как голос, так и данные. Эта технология обеспечивает связь между работниками поездов во время движения. Она также позволяет производить обмен данными между поездами, системами сигнализации и другими компонентами железных дорог. 

В будущем передача данных будет основной частью трафика сетей подвижной связи на железных дорогах. Различные приложения существенно увеличат возможности предоставления пассажирам разнообразных информационных и развлекательных услуг. Например,  автомат по продаже билетов через систему GSM-R сможет сообщать о необходимости пополнения или сервисного обслуживания. Европейская система контроля и управления транспортными перевозками (ETCS), в развитии которой Siemens принимает активное участие, призвана обеспечить более высокую интенсивность грузо-пассажирских перевозок с помощью существующей инфраструктуры железных дорог. Эта система также использует технологию GSM-R в качестве платформы для организации подвижной связи.

Др. Валентин Шаперо Руэда (Valentin Chapero Rueda), руководитель подразделения «Сети» департамента IC Mobile компании Siemens, заявил: «Заключение контракта с RFI не только позволяет укрепить наши позиции как лидера рынка, но и свидетельствует, что, сделав свой выбор в пользу GSM-R и Siemens, железнодорожные компании получат неоспоримые конкурентные преимущества». Построив пять коммерческих  и три тестовые сети в восьми странах, департамент IC Mobile компании Siemens является мировым лидером в области GSM-R, стандарта подвижной связи для железных дорог.

Siemens Information and Communication Mobile Group (IC Mobile)

Департамент  «Мобильные сети связи и передачи информации» компании Siemens (по результатам 2001 финансового года  объем продаж 11.3 млрд. евро, штат 30 730 сотрудников) предлагает комплексные решения для сетей мобильной связи. В ассортимент мобильных устройств входят мобильные телефоны, беспроводные модули, мобильные органайзеры, радио- и обычные телефоны и т. д. Инфраструктурное оборудование включает комплексные сетевые технологии, оборудование (от базовых станций и систем коммутации до интеллектуальных сетей). Приложения включают услуги стандарта UMTS: для унифицированной обработки сообщений (Unified Messaging); услуги, зависящие от местонахождения абонента (Location Based Services) и услуги мобильной коммерции (Mobile Payment).

Более подробную информацию о данном департаменте компании Siemens можно получить в Internet на сайтах:  http://www.siemens-mobile.com и siemens-mobile.ru.

Любое утверждение, содержащееся в данном документе и не являющееся историческим фактом, есть проект или прогноз в отношении предстоящих событий. Принимая во внимание возможные риски и непредвиденные обстоятельства, мы бы хотели предупредить вас, что реальные результаты могут отличаться от первоначальных заявлений и прогнозов. Siemens не берет на себя обязательств открыто публиковать результаты любого пересмотра этих утверждений, причиной которого могут стать события или обстоятельства, произошедшие после даты публикации. Мы также не намерены отображать результаты незапланированных событий.